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安省駕駛車輛與經過的單車至少保持1米距離，渥太華警察對新規示範執法的視頻發布網絡後，引起激勵反響。
據CBC消息，1米新規2015年9月生效，違規司機將被罰110元，扣2分。上周初，一則網絡視頻顯示，渥太華警察正在Somerset Street West騎單車巡邏。車把上有一個小儀器，車輛進入單車1米範圍時，儀器開始滴滴作響。警察示意幾名違規司機靠邊停車，並告訴他們這是試驗性執法。
這段視頻自傳至社交媒體後，引起巨大反響。截至上周六早上，視頻被點擊觀看超過110萬次，評論近1,000條。絕大多數人強烈反對這項法規和即將開展的執法行動。
渥太華警方說，如果司機欲超越單車，在安全的情況下，可以跨越黃線，借用對面道路。如果對面來車，司機不能跨線，只能跟在單車後面。
臉書評論
Nick O'Brien在臉書（Facebook）上寫道：這是對司機和騎車人使用雙重標准。司機已經付過車輛、道路及燃油稅，他們爲獲取收入，就利用這些從來不守交通規則的騎車人，搜刮司機進行變相罰款。
Francois Brousseau寫道：騎車人只是不想騎上井蓋，就突然衝向車道，逼迫司機逆行開到對面車道。納稅人的錢已爲這些人建立單車道，他們應該在單車道上騎，這沒什麽好說的！
Jocelyne Lacelle寫道：司機爲車輛上路已經付了大筆錢，現在還要爲單車讓路。騎車人要想使用車道，請他們付費。不要說爲了環保，他們是在破壞經濟。
“這是一種健康的討論”
渥太華安全騎行公民組織(Citizens for Safe Cycling)主席戴維斯（Gareth Davies）說，他歡迎有關騎行話題的任何討論。這是一種健康的討論，所有道路使用者正在共同探討如何安全、有效分享道路問題。新規執行前，人們有必要對其進行充分了解。警察示範執法，可幫助人們提高對新規的認識。
對于新規在市中心是否實用，戴維斯回答說，一些道路很窄，但法律允許司機越過黃線，從而爲騎車人讓出1米空間。不過司機要等逆行車道安全時才能借道行駛。
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